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*全真皮,柔軟透氣

*100% 天然無毒染料,不用擔心寶寶啃咬

*天然純棉線車縫及內裡

*產地:南非


















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冷水柔洗、溫和洗滌劑、晾乾避免陽光直曬

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注意:
我們銷售的shooshoos、rileyroos 等鞋款皆為純手工鞋,縫製上不會像機器做出來的一樣工工整整,如果消費者因此主張要求換貨,並非瑕疵品,需自行負擔來回運費喔!謝謝您體貼、瞭解手工鞋的可貴喔~





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(中央社台北8日電)新華網報導,51名大陸人與78名台灣人因涉亞美尼亞跨境電信網路詐騙,日前乘坐包機從亞美尼亞被押往大陸。陸方聲稱,被害人均為大陸民眾,因此將129名嫌犯全部帶到大陸依法處理。

這則報導未提及這129人何時抵達大陸和飛機降落地點。但據新華網刊登的照片,這批嫌犯是在廣州白雲國際機場被公安民警押解下機,拍攝日期是9月2日。

報導指出,陸方已初步清查50多起相關電信網路詐騙案件,被騙金額人民幣700多萬元(新台幣約3500萬元)。為便於整案偵辦、追繳贓款,大陸將這129人全部押往中國大陸處理,公安部指派廣東省公安機關負責案件偵辦。

報導說,亞美尼亞執法部門先前發現大批中國大陸和台灣人員入境,以高價租住當地民宅,並密閉民宅窗戶,對牆面進行隔音處理,涉嫌從事違法犯罪活動,亞美尼亞執法部門將此情況通報大陸警方。

亞美尼亞執法部門8月20日突擊檢查已掌握的6處據點,查獲51名大陸嫌犯、78名台灣嫌犯,以及大量購物電腦、智慧型手機、平板電腦等作案工具,成功破獲一個電信網路詐騙犯罪集團。

大陸公安部8月26日派工作組赴亞美尼亞。經查,上述詐騙集團在亞美尼亞設立多個據點,向廣東、遼寧、河北、河南、青海、山東、吉林、陝西、浙江、福建、湖北、江蘇、江西等13省居民撥打電話,冒充大陸公檢法機關。

報導表示,按照兩岸協商達成的有關共識,大陸公安機關已透過兩岸共同打擊犯罪平台將有關情況通報台灣。1050908

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者鄭崇生華盛頓24日專電)日本駐美國大使佐佐江賢一郎今天與馬里蘭州州長霍根簽署備忘錄,確定日本將投入200萬美元經費,協助研究華府與馬州巴爾的摩間的磁浮高鐵興建。

而今年6月,規劃籌建拉斯維加斯到洛杉磯間高鐵的美國西部快線公司(XpressWest)則宣布,終止與中國公司籌組合資公司、興建高鐵的計畫。

美聯社報導,佐佐江賢一郎(Kenichiro Sasae)今天和霍根(Larry Hogan)在馬州州政府所在地安納波利斯簽署備忘錄,日本將投入200萬美元(約新台幣6000萬元)、為巴爾的摩到華府間的磁浮高鐵列車進行可行性研究。

報導提到,今年11月,聯邦政府補助2800萬美元的種子資金也將到位,若可行性研究得以通過,這為日本搶進美國高鐵市場這塊大餅,又更向前一步。

美國因扶植汽車產業發展等歷史因素,鐵路交通一直是已開發國家中屬較老舊的系統,甚至沒有高鐵,而日本一直積極放眼投資美國的高鐵市場,初期投資也不手軟。

去年11月,位於華府的東北磁浮公司(TheNortheast 特賣Maglev)主導的「巴城—華府磁浮列車」(Baltimore- Washington Rapid Rail)興建計畫,得到馬州政府批准,而東北磁浮公司的合作對象就是日本中央鐵道公司(JR Central)。

巴爾的摩到華府間的磁浮高鐵若真能建成,交通時間將從原本火車約50分鐘縮減為15分鐘,而這一磁浮高鐵計畫則是美國高鐵「東北走廊線」(NortheastCorridor Line)的其中一段。

東北磁浮公司希望最終能建成華府到紐約間的高鐵,往返約近1小時。

然而,美國規劃興建高鐵,聯邦政府也將這項龐大計畫視為創造就業的一大動力,規定高鐵列車須在美國生產製造,這也是中資前進美西打造高鐵觸礁的主因。

美國西部快線公司已宣布終止與中國鐵路國搶便宜際(美國)有限公司組合資公司、興建美西首條高鐵的計畫。

中鐵國際的股東有中國中車、中國中鐵及中國建築工程總公司,都是大陸央級國營企業。

路透社報導指出,西部快線公司和中鐵國際的合作約9個月告吹,這對中國高鐵輸出、國企走出去是當頭棒喝,雖然大陸這10年間高鐵建設突飛猛進,也為城鎮化發展帶來動力,但中國高鐵走進美國的第一步卻受阻。1050825

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